虽然已经几乎绝迹，但 " 汽车新势力 "（已公布但尚未发布汽车的品牌）这个族群在 2023 年依然存在，这其中小米汽车是它们之中最受关注的一个。

售价 14.99 万起？

【资料图】

小爱同学曝光小米汽车价格

最近网络有报道称，有人通过询问小米的智能 ai 助手 " 小爱同学 " 得到了有关小米汽车的定价。虽然我们对真实性有些质疑，不过作为为数不多的小米汽车消息，还是值得来聊聊。

根据小爱同学的回答来看：小米汽车一共会有两个版本，标准版车型的售价为 14.99 万元起，后驱单电机配置，WLTC 续航里程达到 800 公里；pro 版车型的售价为 17.99 万元起，四驱双电机配置，WLTC 续航里程为 700 公里左右。

假如小米汽车真能做到这个价格的话，那或许真要成为电动车界的 " 价格屠夫 " 了。不过从行业角度来看，小米汽车这个价格的可信度很低。

我们对比下极氪 001 100kWh 的版本，极氪官方标称 CLTC 续航为 741km，理论上和 WLTC 800km 基本接近，所以如果小米汽车真能做到 WLTC 800km 的续航，那车载电池容量基本也要接近 100kWh 了，但很明显光是 100kWh 电池成本就很难靠 15 万元拿下，更别说车上其他配置了。

所以基本可以断定，这个消息并不准确。并且事后网上也有人澄清这只是小爱同学闹的乌龙。

小米汽车原型被供应商意外曝光

虽然价格可信度不高，不过小米汽车的实车外观却早先被供应商意外曝光，后续小米汽车出面澄清，外观仅是设计原形之一并非最终样式，不过也值得我们来看一下。

小米首款汽车预计定位中级轿车，外形设计从谍照来看车头较长，车身居后有明显的溜背设计，车辆没有传统的车尾，预计后备箱会采用掀背式的打开方式。

小米汽车路试谍照

从之前曝光的渲染图来看，小米汽车车头采用了电动车常用的封闭式格栅设计，下方为梯形进气口，并使用了 "C" 形哑光镀铬装饰件。

而车头处的大灯组相当吸睛，内部分列了四颗 LED 光源，日行灯则贯穿了整个头灯。单看车头，小米汽车有些保时捷帕拉梅拉的味道。

车侧部分来看，新车采用了溜背式设计，配备了内嵌式门把手，再配合双色五辐轮圈和亮眼的黄色卡钳，颇具动感。

车尾部分，贯穿式尾灯设计相当醒目，并且后包围也有与车头相呼应的进气口设计。小米汽车内饰谍照只有一张，从照片来看内饰布局没有很大创新，还是由两块显示屏组成，其中仪表盘面积较大，形状更偏向方形，中央则为一个 13 寸左右的大显示屏。不过我们判断，车内的显示屏可能只是临时用作车辆数据显示，最终实车可能会更换屏幕尺寸和形状来配合内饰设计。但大概率小米汽车还是会采用目前十分普遍的双连屏做法。

写在最后

小米手机曾经以旗舰机 1999 元的价格被称作 " 价格屠夫 " 一炮而红。但作为汽车来说，小米已经不可能再打低价战术，目前来看，小米汽车首款汽车定价区间至少在 30 万上下的区间。

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